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当然，即便是3000多亿的销售额，也远超国内绝大多数其他车企的自主品牌销售额。此外，尽管年报数据看起来涨幅明显驱缓，但公司自主品牌却逆势增长。荣威和名爵品牌全年实现整车销售73 万辆，同比增长 36.5%，增速在国内乘用车行业领先；其中，荣威RX5 年销量超过 20 万辆，i5 等新品上市后快速热销；名爵 ZS 成为新的全球车型，新MG6 市场表现稳步提升，年销量双双跻身 10 万辆级阵营；新能源和互联网汽车销量占比超过40%，创新产品引领品牌向上。上汽大通（含跃进）实现整车销售 12.6 万辆，同比增长 14.5%；V80 宽体轻客销量保持较快增长，T60 皮卡等新品表现较好，大规模个性化定制（C2B）“蜘蛛智选”平台的集客效应逐步显现，房车租赁车队规模国内领先。

以下为复旦大学金融研究中心主任孙立坚的发言摘要：我们还停留在过去解决问题的方式上，认为今天企业生存困难、融资难等问题是因为我们歧视一些企业，没有把钱及时输送上去，如果能把资金池打开，让大家都享受到资金服务，企业生存情况会和现在不一样，好的均衡还会重新出现。我的看法是，这可能更是未来坏的均衡前兆。原因是，我们今天的服务还是跟过去一样，从银行资产端控制好自己的风险，所以它很像2008年，把很多问题转嫁到今天的贷款方上。

怎么实现的？据公司年报，和其他车企一样，旗下几个著名品牌的合资车企在“参股公司”一列，看起来没问题。但是在公司的子公司清单里，出现了“上汽通用汽车销售有限公司”、“上海上汽大众汽车销售有限公司”的字样。事实上，公司通过成立销售公司的方式，让合资企业先将产品卖给销售公司，销售公司再卖出，从而把通用、大众等知名品牌生产的汽车销量并入集团报表。由于销售公司的利润仅来自价差，因此毛利极低，而销售额巨大，所以大幅拉低了整个公司的毛利率。

我不知道90后将来具体会是什么样的养老状况，但是如果说不做早的制度安排的话，可能未来养老会更困难、更严峻，特别是家庭养老，所面临的问题会更多。因为你们这一代人90后，孩子可能会更少。还有很多是不结婚的和不生孩子的。不像我们父辈，孩子多，所以养老责任可以分摊，将来你们这一代可能只有一两个孩子甚至没有孩子。

责任编辑：李昂九个交易日现七个涨停 中国人保发布风险提示性公告新京报讯（记者 潘亦纯）3月7日，中国人保再次以涨停姿态收盘，报收12.83元/股。这一价格距其去年11月份上市发行价3.34元/股已经涨了近3倍，也远高于今日其港股3.65港元/股的收盘价。

声明指，保障人权和自由是特区政府的宪制责任。《基本法》第四条订明，香港特区依法保障特区居民和其他人的权利和自由。此外，人权和自由在香港也受《香港人权法案条例》和其他法律的充分保障，《公民权利和政治权利国际公约》适用于香港的规定继续有效。特区政府重视人权和自由，定必全力维护。